Çamur at izi kalsın siyaseti yapılmaya çalışılıyor.
CHP Büyükşehir Grup Başkanvekili Cüneyt Zorlu;
Adil Karaismailoğlu Bakanımıza laf yetişmek isterken alenen iftiracı konumuna düşmüştür. Adil Bakanımız, sadece Bölgemize değil ülkemizin mega projelerine imza atmış olan; vatan, millet sevdalısı, hizmet sevdalısı, Bölgemizin bir evladıdır.
Son zamanlarda CHP Büyükşehir Grup Başkanvekili Sayın Cüneyt Zorlu, kendisine iftira atma gayreti içerinde bir tutum sergilemektedir ve Trabzon kamuoyu bu durumu hayretler içerisinde izlemektedir.
Akçaabat ilçemizden yapımına başlanarak süratle ilerleyen Güney Çevre Yolu’nun yapım inşaatını görmezden gelerek ihalesini soruyor ama bilmeden araştırmadan, işin aslı astarından habersiz iftira atıyor.
Şöyle ki;
Güneyden gidecek bir yol yakın zamanda gündemde yokken Akçaabat-Düzköy kavşağında bir süredir yaşanmakta olan trafik sorunu, vatandaşlarımızı olumsuz etkiliyordu. O dönemde Akçaabat ilçemizi araçla geçmek özellikle de yaz aylarında, bayramlarda saatler alıyordu. Uluslararası trafiğin aktığı, her türlü aracın sınırlama olmadan kullanmak zorunda olduğu alternatifsiz olan bu yol; sadece Akçaabat’ı, Trabzon’u değil Karadeniz’i bölge olarak ilgilendiren şehirlerarası, uluslararası hem Samsun istikametine hem de Artvin istikametine gidecek vatandaşlarımız için, dört beş kilometre araç kuyruğunda beklemek anlamına geliyordu.
Gerek Trabzon kamuoyu gerekse Bölge halkının tepkileri karşısında bir çözüm üretmek, buradaki trafiği rahatlatmak şart hale gelmişti. Acil çözüm üretmek gerekliydi. Süratle proje çalışmalarına başlanmıştı.
İlk proje Eski Fatih Stadyumu olan şimdiki Akçaabat Millet Bahçesi’nin altından Söğütlü jandarma kavşağının yanına kadar sağlı sollu kamulaştırma ile her iki taraftaki binaların yıkılmasıyla oluşturulacak “Köprülü Kavşak Projesi” hazırlanmıştı.
Akçaabat’ımızın en güzel mahallelerinden birinin köprünün viyadüğün altında kalacak bir mahalleye dönüşmesi anlamına gelen bu projeye Akçaabat kamuoyu razı olmadı. Bununla ilgili ilçede uzun zaman tartışmalar devam etti. Ayrıca kamulaştırma maliyeti de çok yüksek olacaktı.
Bu projenin kamulaştırma parasıyla Güney Çevre Yolu’na başlanabilir mi diye siyaseten ısrarla takip ediyorduk. O dönem AK Parti Akçaabat İlçe Başkanı görevini yürütmekteydim.
Zamanın Ulaştırma Bakanı hemşerimiz Cahit Turan’dı. Adil Bakanımız da değildi… Ülkemize, bölgemize hizmetleri olan, pratik çözümler üreten, “Geç kalınmış hizmet hizmet sayılmaz” anlayışında olan Bakanımız, Akcaabat kamuoyun eleştirilerini kulak vererek bu projeyi değiştirdi Ama bu trafik sorununuda çözüm üretmek için anında “Akçaabat Geçişi” adı altında denizin doldurulması suretiyle sahilden geçirterek trafiğin bir an önce rahatlaması neticesini almak istemiş ve bu gayretle Karadeniz Sahil Yolu Akçaabat Sahilden Geçişi Projesi’ni hazırlatarak ihale etmiştir.
İhaleyi alan firma, sahilden geçmek için sondaj çalışmalarına başlamış, bu çalışmayı öğrenince Akçaabat halkı adeta ayaklanmış, sahilden böyle bir yolla Akçaabat’ın denizden uzaklaştırılmasına izin vermeyerek, bizlerin de içerisinde yer aldığı itiraz süreciyle birlikte tüm siyasi parti ve sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri, Milletvekillerimiz ve Akçaabatlı vatandaşlarımızın baskısı, sahilden geçecek bu yoldan vazgeçilmesiyle neticelenmişti.
Benim de İlçe Başkanı olarak görsel ve yazılı basında; “Bu yol buradan geçemez, buna izin vermeyiz.” diye beyanatlarım yer almıştır. Hatta, “İktidar partisinin ilçe başkanı kendi partisinin projesini karşı çıkıyor.” diye de ulusal basına haber olmuşuzdur. O dönem CHP İlçe Başkanı Musa Hacıoğlu ve CHP il başkanı Mustafa bak şahittir, beraber karşı durduk. AK Parti Trabzon Milletvekillerimizle Ankara’ya, Ulaştırma Bakanlığımıza Akçaabat geçişinin güneyden bir yolla geçilmesini ve bu yolun da çevre yolu başlangıcı projesi olması gerektiğini defalarca söyledik.
Bu yol yapım aşaması uzun zaman alır, trafiği nasıl rahatlatacağız derken Düzköy kavşağında belki eleştirilere sebep olan ama trafiği en azıdan rahatlatan geçici bir çözüm ürettik ve hemen uyguladık.Güney çevre yoluna başlamak için bu hackalı baba düzköy kavşağında bu gecici uygulamaya mecbur kaldık.
Bu esnada Bakanlık’ta bayrak hizmet yarışı değişikliği gerçekleşti, Cahit Bakanımızın yerine Adil Bakanımız bu dönemde görevi devraldı. Allah razı olsun Adil Bakanımızdan; ve Cahit Turan Bakanımızdan sahilden geçecek yolu iptal ederek şu an son sürat yapımı devam etmekte olan Güney Çevre Yolu Projesi’ne karar verildi.
Tabii ki uzun konular, uzun takipler neticesinde araştırmalar, derken güney cevre yolu Akcaabat gecişi projesi başlamış oldu iftira atmak çok kolay, oturduğun yerden yazmak da çok kolay.
Araştırmadan, bilgi belge olmadan atıp tutmak en kolayı…
Hülasa; geç kalınmış hizmet hizmet değildir anlayışı ve beraberinde gelen bir an önce kazmayı vurmak isteğiyle daha önce ihalesi Edilmiş olan Sahil Yolu Akçaabat Geçişi ihalesini alan ve bir türlü başlayamayan firmanın çalışmalara başlamış olmasıdır şu an süratle devam etmekte olan Akçaabat Güney Çevre Yolu inşaatı…16 farklı bölgede calışmalar tam sürat devam ediyor
Soruyorum şimdi maksadı üzüm yemek mi bağcıyı dövmek midir?
Burada görünen odur ki asıl mesele, boğazına kadar yolsuzluk ve hukuksuzluk çamuruna batmış İBB Başkanlarına yönelik gündemi sümen altı yapma girişimidir. Ne yaparsanız yapın Türk adaletinden kaçamayacaksınız. Milletimiz yaşananları dikkatle izliyor. Bir yanda kendisine verilen yetkileri şahsı ve menfaat çevresi için kullanan CHP’liler diğer yanda eser ve hizmet siyaseti ile durmadan çalışan Ak Parti belediyeciği. Gerçekler gün gibi ortadadır.
Devam eden Akçaabat Güney Çevre Yolu inşaatına başta Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere sayın Bakanımız Abdülkadir Uraloğu önceki dönem Bakanımız Adil Karaismailoğlu yine önceki dönem Bakanımız Cahit Turan, milletvekillerimiz il başkanımız önceki dönem milletvekilirimiz katkısı bulunan herkese teşekkür ediyor, bilvesîle bütün halkımızın Mübarek Ramazan Bayramlarını en içten duygularımla tebrik ediyorum.
